SALLE DE PRESSE

Bienvenue dans la zone média.

Merci de bien vouloir, dans la mesure du possible, remplir votre demande d’accréditation

avant le 15 décembre 2025.

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Pour toutes demandes additionnelles, veuillez nous contacter.

Bon Grand Prix!

Demandes d'entrevues, photos ou techniques

Dave Paryzo
Demandes d'entrevues  / Photos
dave@grandprixvalcourt.com

Médias sociaux/ Web

Dave Paryzo
Web / Médias sociaux  / Salle de presse

819 818-3250 cell.
dave@grandprixvalcourt.com 

STATIONNEMENT

Lors de votre arrivée au bureau d’accréditation, vous receverez une vignette de stationnement S1 vous permettant de stationner votre véhicule à proximité de la Zone famille Desjardins. Notez qu’aucun véhicule à l’exception des camions de transmission par micro-ondes ou autres régies de production n’est autorisé à proximité de la salle de presse.

SALLE DE PRESSE

La salle de presse chauffée est située au 3e étage du bloc F de l’allée principale, tout près du chapiteau SKI-DOO (Zone famille). Vous y avez accès libre de 7:30 le matin jusqu’à 18:00 heures en soirée. Des espaces de travail,  des prises électriques ainsi qu’une connexion WiFi  sont à votre disposition.

POLITIQUE POUR LES MÉDIAS

En raison de l’espace restreint, nous vous demandons de vous familiariser avec les renseignements suivants afin de travailler dans les meilleures conditions possibles :

  • Il est strictement interdit sans autorisation préalable, d’utiliser la connexion WiFi de la salle de presse pour retransmettre en direct les courses sur des plate-formes telles que Facebook, Twitter, Périscope ou Youtube.
  • L’accréditation n’est pas transférable et ne peut être réclamée que par la personne pour qui elle a été accordée à moins d’autorisation préalable.
  • L’utilisation de l’accréditation à d’autres fins que celle de la couverture de l’événement entraînera son annulation immédiate.
  • Seuls les représentants ayant des heures de tombée quotidiennes auront une place réservée dans la salle de presse.
  • Seuls les médias accrédités auront accès à l’espace d’entrevues.
  • La salle de presse est réservée exclusivement aux représentants des médias accrédités. Les invités ne pourront donc pas y être reçus sauf pour les athlètes.

POLITIQUE POUR PHOTOGRAPHES ET CAMÉRAMANS

Le GPSV est organisé afin que les athlètes et médias soient en sécurité partout sur le site. Afin d’éviter les incidents, les photographes et caméramans devront se conformer à certaines règles.

Nombre restreint de place; Les photographes accrédités pour captation au centre de piste devront signer la décharge et porter le dossard MÉDIA fourni par le GPSV. Un dépôt de 20 $ sera requis pour le dossard.

Sujet à approbation. Veuillez remplir une seule demande par média et y inclure les membres de votre équipe. Merci!

LA PÉRIODE D’ACCRÉDITATION MÉDIA EST EN COURS
POUR L’ÉDITION 2026 (Date de fin 15 décembre)

Formulaire Accréditation Médias 2025

**** Prenez note que le choix de photographes se termine le 15 décembre 2025. 

MOTONEIGE SUR OVALE

Pro Champ
Formula 500
Pro Formula III

Super Mod 340/440

Sport Mod / Mod Stock

IFS 340/440

MOTO & VTT

Moto Expert Open
Moto Amateur Open
VTT Expert Open
VTT Amateur Open

SNOCROSS

Pro

Pro (SCMX)
Pro Lite

Pro Lite (SCMX)

Sport Lite

Dames avancées

Dames débutantes

Junior Girls 9-13

Junior 10-13

120 cc

200 cc
Vétéran 35+

Vétéran 40+

PISTE OVALE DE GLACE

Longueur : 805 mètres | 1/2 miles | 2640 pieds
Largeur :  15 à 25 mètres | 50 à 85 pieds dans les virages
Longueur des lignes droites:  ~ 738 pieds / 225 mètres
Vitesse de pointe motoneige Pro Champ : 170 Km/h | 105 m/h
Vitesse de pointe VTT 450: 123 km/h  | 75 m/h
Vitesse de pointe moto : 160 km/h  | 100 m/h

PISTE DE BOSSES SNOCROSS

Longueur : 0,65 kilomètre | 650 mètres | 2,132 pieds
Largeur :  15 mètres | 50 pieds
Vitesse de pointe en ligne droite : 95 Km/h | 60 m/h
Nombre de virages: 6 virages, dont un en épingle
Nombre de sauts ou bosses : ~ 20 sauts
Hauteur du saut principal (finish): 6 mètres | 20 pieds
Longueur du saut principal: 27 mètres | 90 pieds pour les pilotes pros
Nombre de sauts triples : 3 séries dans le droit entre les virages 5 et 6

KIT DE PRESSE (logos)

KIT DE PRESSE (Bannières)

Clique ici :  LIEN VERS LA BANNIÈRE FACEBOOK 2025

PHOTOS DE PRESSE (Ambiance)

PHOTOS DE PRESSE

Clique ici pour le lien :  ALBUM PHOTOGRAPHE OFFICIEL ÉDITION 2025 -Lyse Samson

 

DE L’IDÉE AU PROJET

En 1983, la Fédération des Clubs de Motoneigistes du Québec (FCMQ) se donne la mission d’organiser un événement rassembleur majeur pour tous les amateurs et motoneigistes du Québec et de l’extérieur. Ne reculant devant rien, le comité organisateur se donne le défi de créer un festival qui combinera à la fois des festivités et des courses. Naît alors l’idée du tout premier Festival International de la Motoneige (FIM).

LA PREMIÈRE ÉDITION

Il ne restait qu’à trouver un lieu pour accueillir un événement de course de motoneige sur ovale de glace de cette envergure. Aparès avoir fait une tournée du Québec, c’est la municipalité de Valcourt, le berceau de la motoneige qui deviendra l’hôte de cet événement unique.

Les 11, 12 et 13 février 1983 avait lieu la première édition du FIM, grâce à Bombardier qui a immédiatement donné son appui au projet à titre de partenaire majeur. Le succès fut instantané: Plus de 15 000 de motoneigistes venus de partout en Amérique du Nord ont convergé vers Valcourt. Jamais encore on n’avait réussi à attirer autant de motoneigistes au même endroit, en une seule fin de semaine.

SE RÉINVENTER ANNÉE APRÈS ANNÉE

Au fil des décennies, le Festival international de la motoneige est devenu le Grand Prix de Valcourt, puis l’incontournable Grand Prix Ski-Doo de Valcourt (GPSV). Depuis ses débuts sur l’ovale de glace, l’événement n’a cessé d’évoluer et d’enrichir sa programmation. En 1999, un circuit de snocross s’est ajouté au site, suivi en 2003 par les épreuves de moto sur glace. Les courses de VTT ont fait leur apparition en 2010, tandis que les épreuves d’accélération et le circuit routier sur glace (motos et VTT) ont été introduits respectivement en 2011 et 2016. En réponse à la popularité croissante du Snow Bike, notamment après sa présentation aux X Games, cette discipline a intégré le programme du GPSV en 2018.

L’année 2023 marquait le 40e anniversaire de l’événement. Après deux années d’interruption dues à la pandémie, le Grand Prix a effectué un retour triomphal, dépassant toutes les attentes avec des records d’achalandage et de participation des athlètes.

En 2024, le GPSV a franchi une étape majeure en accueillant pour la première fois l’ISOC Amsoil Championship Snocross, le plus prestigieux championnat nord-américain de la discipline, marquant le début d’une nouvelle ère internationale pour l’événement.

En 2025, fidèle à son esprit d’innovation et de dépassement, le Grand Prix Ski-Doo de Valcourt poursuit sa mission de faire rayonner les sports motorisés hivernaux, en réunissant chaque année les meilleures disciplines, les plus grands champions, et des milliers de passionnés venus des quatre coins du continent.

Bien que d’autres événements similaires aient vu le jour au fil des ans, le GPSV demeure le plus important événement de sports motorisés hivernaux au monde, tant par son envergure que par la diversité des disciplines réunies sur un même site, lors d’un seul et même week-end.

Plan du site

Plan du site GPSV 2025